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踐行工匠精神 鑄就精品設計——我公司榮獲2022年度陜西省優(yōu)秀工程勘察設計獎7項
2023-09-22 10:03     (點(diǎn)擊: )

近日,陜西省住房和城鄉建設廳公布了“2022年度陜西省優(yōu)秀工程勘察設計獎獲獎名單”,我公司5項工程設計項目及2項工程建設標準獲獎。其中工程設計項目一等獎2項,二等獎2項,三等獎1項;工程建設標準一等獎1項,三等獎1項。

工程設計項目一等獎2項

香槐六路跨灞河橋工程,位于西安市浐灞生態(tài)區,西起歐亞六路,東至香槐六路,為連接灞河東西兩岸的城市主干道而設,全長(cháng)約732m。其中,橋梁工程總長(cháng)度605m,由東、西引橋及主橋三部分組成,其中東引橋為2-40m連續鋼梁,西引橋為1-30m簡(jiǎn)支鋼梁,主橋為57.5m+70m+120m+120m+70m+57.5m變高連續鋼桁梁。主橋采用機、非分離的雙層橋面,上層橋面為雙六標準的機動(dòng)車(chē)道,橋寬25m,下層橋面為行人和非機動(dòng)車(chē)的慢行通道。下部結構采用四棱體實(shí)體墩,鉆孔樁基礎。

橋梁設計方案在滿(mǎn)足功能需求的基礎上,運用大地藝術(shù)景觀(guān)手法,結合橋下濕地公園及河道的天然資源,縱橫向采用曲線(xiàn)變截面,最大限度展現景觀(guān)設計;采用變高雙層鋼桁連續梁橋型,外觀(guān)如蛟龍般屹立于灞河之上,氣勢雄偉,與橋下景觀(guān)公園交相呼應,共同構成了城市的新風(fēng)景。

西安市新興南路工程PPP項目,是西安市快速路系統中一條重要的東西向城市快速路,西起南二環(huán)興慶橋,途經(jīng)南二環(huán)、建工路、幸福南路、長(cháng)鳴路、新興南路,東至東三環(huán),道路全長(cháng)約7.84km,總投資17.59億元,包括東南二環(huán)立交、建工路高架段、幸福路立交、長(cháng)鳴路立交、新興南路地面段五部分,車(chē)行道面積36.4萬(wàn)㎡,橋梁面積12.2萬(wàn)㎡,雨、污水管道14496m。采用高架-地面雙系統,配合車(chē)道設置立交節點(diǎn)解決不同層次的交通需求和轉換。

工程設計項目二等獎2項

寶雞市植物園渭河大橋工程,位于寶雞市渭濱區,南起現狀姜譚路與三合路東側規劃路十字,沿三合路向北跨越海棠路、連霍高速、渭河及兩側堤頂路、濱河北路后,沿現狀玉澗堡西路下降至地面,終點(diǎn)位于玉澗堡西路與新福南路十字,全長(cháng)1486m,規劃紅線(xiàn)寬度40m。主橋為連續鋼桁架拱橋,主跨158m,引橋為30-45米連續梁結構,橋梁總長(cháng)998m,面積26545㎡。該工程是寶雞市2016年城建計劃中跨越渭河的一條重要通道,對于完善寶雞市路網(wǎng)、增強寶雞市渭河南北兩岸連通、加強各片區間交通聯(lián)系、促進(jìn)城市經(jīng)濟發(fā)展等具有重要意義。

西安市西三環(huán)與錦業(yè)路立交工程,是西安市提升西三環(huán)快速路交通通行能力的重點(diǎn)工程。該立交位于西安主城區西南部,西安高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區范圍內,立交型式為兩層分離式立交,西三環(huán)主線(xiàn)橋上跨錦業(yè)路,位于第二層;第一層為錦業(yè)路、地面平面交叉口及西三環(huán)輔路。立交南北向全長(cháng)1155.969m,總占地面積約11.5萬(wàn)㎡,橋梁面積約12920㎡,工程總造價(jià)約1.59億元。

西三環(huán)為西安市快速路環(huán)線(xiàn)的一部分,錦業(yè)路為西安高新區一條城市主干路,連接著(zhù)高新區管委會(huì )及周邊成熟商業(yè)區。該立交在西安市快速路網(wǎng)中發(fā)揮著(zhù)重要作用。

工程設計項目三等獎1項

西咸新區灃東新城太平河17#雨水出口泵站,位于尚航路與太平河交叉口的東北角。西臨已設計尚航路,南側為規劃西寶客運線(xiàn)北側路及太平河,泵站占地約16532.64㎡,其中,泵站地下建筑面積11534.7㎡,地上建筑面積1326.83㎡。

太平河17#雨水泵站匯水面積1500ha、設計流量為34.6m/s,為區域內的大型出水口泵站。為消減峰值流量、降低泵站提升規模,同時(shí)增加泵站的抗峰能力,本工程設計采用調蓄池+泵站提升+雨水利用。通過(guò)修建雨水調蓄池,雨季時(shí)可以蓄積雨水,消減雨水洪峰,防止出現城市內澇,起到防洪防汛功能,旱季時(shí)可將收集雨水資源進(jìn)行回用;同時(shí)將調蓄池底部沉泥收集排入污水處理廠(chǎng),可有效解決初期雨水徑流污染問(wèn)題。雨水調蓄池上部可建大型休閑廣場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)、綠地、體育場(chǎng)等,充分利用土地空間。

工程建設標準一等獎1項

關(guān)中地區市政道路海綿城市建設技術(shù)標準圖集,包含典型道路橫斷面、生態(tài)濾溝、植草溝及雨水花園、生態(tài)樹(shù)池、透水路面、蓄水池以及通用設施7部分。針對不同道路斷面形式,提出了生態(tài)濾溝、植草溝、雨水花園及蓄水池的設計選型表,以方便設計人員在設計時(shí)選用。本項目適用于陜西省關(guān)中地區新建、改建和擴建的海綿城市市政道路工程;綠化、廣場(chǎng)、內部道路等可參考本項目使用。適用地質(zhì)條件為非濕陷性黃土、非自重濕陷性黃土、粉土、砂土場(chǎng)地,無(wú)地下水,抗震設防烈度為8度,其中防滲型生態(tài)濾溝、防滲型植草溝以及防滲型雨水花園還可適用于Ⅱ、Ⅲ級自重濕陷性黃土場(chǎng)地。該標準圖集2018年獲得立項批復,2019年1月9日正式發(fā)布實(shí)施,推進(jìn)了關(guān)中地區海綿城市建設標準化、規范化,進(jìn)一步提高了設計、建設效率。

工程建設標準三等獎1項

停車(chē)場(chǎng)路面結構設計標準圖集,針對本地區建設條件,全方位詮釋各類(lèi)型停車(chē)場(chǎng)的典型結構,方便中小工程直接引用,可大幅提高工程建設效率;細分各類(lèi)不同車(chē)型匹配的不同結構,為節約低碳型工程及高質(zhì)量精細化設計提供引領(lǐng)示范作用;增加了非機動(dòng)車(chē)路面典型結構,為非機動(dòng)車(chē)特別是共享單車(chē)綠色出行停車(chē)場(chǎng)建設提供了有力的技術(shù)支撐。本圖集2016年獲得立項批復,2018年12月18日正式發(fā)布實(shí)施,適用于城鎮各類(lèi)新建、擴建和改建的室外、室內停車(chē)場(chǎng)路面結構設計,有助于陜西省停車(chē)場(chǎng)(庫)路面建設標準統一、經(jīng)濟適用、節能環(huán)保,提升城市停車(chē)場(chǎng)(庫)路面建設整體水平,促進(jìn)陜西省停車(chē)場(chǎng)建設的可持續發(fā)展。

陜西省優(yōu)秀工程勘察設計獎是陜西省工程勘察設計行業(yè)的最高獎項,本次獲獎是對我公司技術(shù)實(shí)力和創(chuàng )新能力的充分肯定,我公司將在市政設計領(lǐng)域持續不斷探索,在實(shí)踐與思考中,賦能設計創(chuàng )新,彰顯責任擔當,為推動(dòng)陜西省、西安市城市建設貢獻力量。

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