新華網(wǎng)北京6月20日電(記者齊中熙、樊曦)交通運輸部20日公布《國家公路網(wǎng)規劃(2013年－2030年)》。今后十幾年，我國將投入4.7萬(wàn)億元，到2030年建成總規模約40萬(wàn)公里的國家公路網(wǎng)。

據悉，此規劃由國家發(fā)展和改革委員會(huì )與交通運輸部編制。交通部總規劃師戴東昌在國務(wù)院新聞辦20日召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì )上說(shuō)，總規模40.1萬(wàn)公里國家公路網(wǎng)由普通國道和國家高速公路兩個(gè)路網(wǎng)構成。建成后，全國所有縣級及以上行政區將都有普通國道覆蓋，國家高速公路連接所有地級行政中心及城鎮人口超過(guò)20萬(wàn)的中等及以上城市。

根據規劃，普通國道將由原來(lái)規劃的10.6萬(wàn)公里調增到26.5萬(wàn)公里，增加1倍多；國家高速公路里程將由8.5萬(wàn)公里增加到11.8萬(wàn)公里，增加3.3萬(wàn)公里。

具體來(lái)講，普通國道網(wǎng)由12條首都放射線(xiàn)、47條北南縱線(xiàn)、60條東西橫線(xiàn)和81條聯(lián)絡(luò )線(xiàn)組成，總規模約26.5萬(wàn)公里。國家高速公路網(wǎng)由7條首都放射線(xiàn)、11條北南縱線(xiàn)、18條東西橫線(xiàn)及地區環(huán)線(xiàn)、并行線(xiàn)、聯(lián)絡(luò )線(xiàn)等組成，約11.8萬(wàn)公里；另規劃遠期展望線(xiàn)1.8萬(wàn)公里，位于西部地廣人稀地區。

“我國公路交通的快速發(fā)展，有效緩解了運輸緊張狀況，但隨著(zhù)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展和公路網(wǎng)絡(luò )規模結構不斷變化，既有國家干線(xiàn)路網(wǎng)仍有一些不適應情況?！贝鳀|昌說(shuō)。

一是覆蓋范圍不足。全國還有900多個(gè)縣沒(méi)有國道連接，18個(gè)新增城鎮人口在20萬(wàn)以上城市和29個(gè)地級行政中心未與國家高速公路相連接。二是運輸能力不足。部分國家高速公路通道運能緊張、擁堵嚴重。三是網(wǎng)絡(luò )效率不高。

發(fā)展改革委基礎產(chǎn)業(yè)司司長(cháng)黃民說(shuō)，規劃首次研究了我國未來(lái)公路網(wǎng)的總體規模和層次結構，提出未來(lái)我國公路網(wǎng)總規模約580萬(wàn)公里。

為保障規劃實(shí)施，國家將修訂《公路法》《收費公路管理條例》等法律法規；完善國家投資、地方籌資、社會(huì )融資相結合的多渠道、多層次、多元化公路建設投融資政策，逐步建立高速公路和普通公路統籌發(fā)展機制。

入庫時(shí)間：2013/6/21