中新網(wǎng)6月20日電
今日，國務(wù)院新聞辦公室就《國家公路網(wǎng)規劃(2013年-2030年)》情況舉行發(fā)布會(huì )，交通運輸部總規劃師戴東昌表示，規劃國家高速公路里程由現在的
8.5萬(wàn)公里提高到11.8萬(wàn)公里，由7條首都放射線(xiàn)、11條北南縱線(xiàn)、18條東西橫線(xiàn)，以及地區環(huán)線(xiàn)、并行線(xiàn)、聯(lián)絡(luò )線(xiàn)等組成。

　　戴東昌介紹稱(chēng)，國家公路網(wǎng)規劃方案由普通國道和國家高速公路兩個(gè)路網(wǎng)層次構成，總規模約40萬(wàn)公里。其中：普通國道網(wǎng)按照“主體保留、局部?jì)?yōu)
化，擴大覆蓋、完善網(wǎng)絡(luò )”的思路，保留原國道網(wǎng)的主體，優(yōu)化路線(xiàn)走向，恢復被高速公路占用的普通國道路段，補充連接地級行政中心和縣級節點(diǎn)、重要的交通樞
紐、物流節點(diǎn)城市和邊境口岸，增加可有效提高路網(wǎng)運行效率和應急保障能力的部分路線(xiàn)，增設沿邊沿海路線(xiàn)，維持普通國道網(wǎng)相對獨立。調整后的普通國道由12
條首都放射線(xiàn)、47條北南縱線(xiàn)、60條東西橫線(xiàn)和81條聯(lián)絡(luò )線(xiàn)組成，總規模約26.5萬(wàn)公里。

　　同時(shí)，戴東昌強調，國家高速公路網(wǎng)按照“實(shí)現有效連接、提升通道能力、強化區際聯(lián)系、優(yōu)化路網(wǎng)銜接”的思路，保持原國家高速公路網(wǎng)規劃總體框架
基本不變，補充連接新增20萬(wàn)以上城鎮人口城市、地級行政中心、重要港口和重要國際運輸通道，在運輸繁忙的通道上布設平行路線(xiàn)，增設區際、省際通道和重要
城際通道，適當增加有效提高路網(wǎng)運輸效率的聯(lián)絡(luò )線(xiàn)。

　　調整后的國家高速公路由7條首都放射線(xiàn)、11條北南縱線(xiàn)、18條東西橫線(xiàn)，以及地區環(huán)線(xiàn)、并行線(xiàn)、聯(lián)絡(luò )線(xiàn)等組成，約11.8萬(wàn)公里；另規劃遠期展望線(xiàn)1.8萬(wàn)公里，遠期展望線(xiàn)路線(xiàn)主要位于西部地廣人稀的地區。

　　不僅如此，據戴東昌介紹，國家級干線(xiàn)公路將形成由“普通國道＋國家高速公路”兩個(gè)層次共同組成的線(xiàn)網(wǎng)格局，普通國道提供普遍的、非收費的交通基
本公共服務(wù)，國家高速公路提供高效、快捷的運輸服務(wù)?？臻g布局將更加合理、結構更加清晰、功能更加明確。（中新網(wǎng)財經(jīng)頻道據網(wǎng)絡(luò )文字直播整理）

(信息來(lái)源：21世紀經(jīng)濟報道)

入庫時(shí)間：2013/6/21