為進(jìn)一步加快鐵路建設，今年，重慶市將增加境內鐵路投資計劃,從年初的270億元調增到307億元,力爭黔張常(黔江-湖南張家界-湖南常德)鐵路、渝懷鐵路二線(xiàn)涪陵至懷化段等6個(gè)項目年內開(kāi)建，確保渝黔鐵路貨車(chē)線(xiàn)等4個(gè)項目年內竣工投運。同時(shí)，按照中央穩步推進(jìn)“大部制改革”戰略部署，重慶市已調整了鐵路、民航建設協(xié)調職責，構建起“大交通”管理格局，明確由重慶市交委負責推進(jìn)綜合交通運輸體系建設，統籌規劃鐵路、公路、水路、民航以及郵政行業(yè)發(fā)展。
    鐵路建設工作整體有序推進(jìn)
    目前，重慶市鐵路建設工作整體有序推進(jìn)。其中，成渝客專(zhuān)重慶段、三萬(wàn)南（綦江三江鎮―萬(wàn)盛―南川）鐵路等建設進(jìn)展順利。渝黔鐵路重慶段橋涵建設完成48%，隧道完成31%；渝萬(wàn)（重慶-萬(wàn)州）鐵路的橋梁隧道等控制性工程全面推進(jìn)。今年重慶市將確保渝黔鐵路貨車(chē)線(xiàn)、蘭渝鐵路客線(xiàn)渭沱至重慶段、白市驛貨運樞紐和重慶北站擴建主體工程等項目竣工投用。目前，蘭渝鐵路重慶境內正加緊施工，預計年內蘭渝鐵路客線(xiàn)合川渭沱至重慶段將開(kāi)通，全程98公里，屆時(shí)，從主城到合川乘火車(chē)半小時(shí)內便能到。重慶在建鐵路將達1000公里重慶今年將開(kāi)工黔張常鐵路、渝懷鐵路二線(xiàn)涪陵至懷化段，以及重慶西站鐵路客運綜合交通樞紐、珞璜鐵路貨運樞紐、團結村和北碚貨運樞紐擴能改造等項目，力爭今年底重慶市鐵路建設里程達到1000公里。黔張常鐵路全長(cháng)340公里，西起渝懷鐵路黔江站，途經(jīng)重慶黔江區、湖北咸豐縣、來(lái)鳳縣，湖南龍山縣、桑植縣、張家界市、桃源縣，東接石長(cháng)鐵路常德站，旅客列車(chē)設計時(shí)速200公里。重慶西站鐵路客運綜合交通樞紐東鄰沙坪壩區鳳中路、高架內環(huán)快速路和快速五聯(lián)路，西靠中梁山山脈，南側為站南一路，北側為站北一路。建成投用后，將以鐵路為主，成為集火車(chē)、長(cháng)途汽車(chē)、公交、軌道等多種交通方式于一體的綜合交通樞紐。重慶交委增設鐵路處民航處日前，重慶市政府辦公廳下發(fā)通知，明確由市交委負責推進(jìn)綜合交通運輸體系建設，統籌規劃鐵路、公路、水路、民航以及郵政行業(yè)發(fā)展。同時(shí)，在市交委增設鐵路處、民航處。此舉將進(jìn)一步完善我市交通運輸體制機制，加快推進(jìn)綜合交通運輸體系建設，是重慶加快“西南地區綜合交通樞紐和長(cháng)江上游航運中心”建設，支撐五大功能區域經(jīng)濟社會(huì )協(xié)調發(fā)展的重要體制保障。(信息來(lái)源：重慶市交通委員)

入庫時(shí)間：2014/6/30