近日，由中鐵一院設計的寶蘭客專(zhuān)陜西段重點(diǎn)控制性工程之一的石鼓山隧道進(jìn)口至1號斜井小里程順利貫通。
石鼓山隧道于2013年10月3日開(kāi)工，全長(cháng)4330米，位于寶雞市南側，為寶蘭客專(zhuān)從寶雞南出站后的第一座隧道，是寶蘭客專(zhuān)陜西段唯一的一座高風(fēng)險隧道，為全段重點(diǎn)控制性工程之一。本次貫通段進(jìn)口至1號斜井正洞全長(cháng)1034米，圍巖主要為粗圓礫土及粉質(zhì)粘土、砂層等，圍巖等級為Ⅴ～Ⅵ級，圍巖自穩性差，部分段落下穿茵香河，施工難度大，安全風(fēng)險極高。為此，院地質(zhì)、隧道專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員精心勘設，積極配合，為隧道順利開(kāi)挖獻計獻策。石鼓山隧道進(jìn)口至1號斜井小里程的順利貫通，為后期隧道全線(xiàn)貫通奠定了堅實(shí)的基礎。

入庫時(shí)間：2016/9/14