日前，省交通廳召開(kāi)廣州至連州高速公路（原連佛高速）工程可行性研究報告專(zhuān)家評審會(huì )。省直有關(guān)部門(mén)，沿線(xiàn)廣州、清遠兩地的市、縣兩級政府及相關(guān)部門(mén)、高速公路業(yè)主等單位代表及評審專(zhuān)家參加了會(huì )議。

專(zhuān)家組通過(guò)現場(chǎng)踏勘、聽(tīng)取項目進(jìn)展情況匯報和技術(shù)研討，一致認為該高速公路對完善我省路網(wǎng)布局、促進(jìn)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展、增強交通應急保障能力均有重要作用，充分肯定了項目建設的必要性，并結合項目定位、安全性、工程技術(shù)標準等相關(guān)因素對工可方案提出了進(jìn)一步優(yōu)化的建議。省交通廳要求地方政府大力支持配合該高速公路規劃選址、用地預審、水保、環(huán)評等前期工作，同時(shí)要求業(yè)主單位中交廣東連佛高速公路投資發(fā)展有限公司充分考慮地方的合理要求，妥善處理。

廣州至連州高速公路推薦方案起于粵湘省界交界處的連州市大路邊鎮北側鳳頭嶺，向南經(jīng)連州市、陽(yáng)山縣、英德市、清城區、佛岡縣，終點(diǎn)南延對接廣州白云機場(chǎng)第二高速公路，路線(xiàn)全長(cháng)約235公里，全線(xiàn)采用六車(chē)道高速公路標準，設計速度100~120公里/小時(shí)，總造價(jià)約400億元。(信息來(lái)源：中國高速公路網(wǎng)-高速新聞)

入庫時(shí)間：2016/10/17