3月初印發(fā)的安徽省“十三五”汽車(chē)和新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃提出，到2020年，全省新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量確保20萬(wàn)輛，實(shí)現規?；隹?。產(chǎn)銷(xiāo)占全國新能源汽車(chē)總產(chǎn)銷(xiāo)量比重達10%以上，占全國自主品牌新能源汽車(chē)總產(chǎn)銷(xiāo)量的比重突破20%。據中國汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì )預測：到2020年，全國新能源汽車(chē)生產(chǎn)能力將達到200萬(wàn)輛、累計產(chǎn)銷(xiāo)規模將超過(guò)500萬(wàn)輛，中國品牌銷(xiāo)量可達100萬(wàn)輛。

　　據悉，早在 “十五”初期，江淮、奇瑞就開(kāi)始著(zhù)手新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化技術(shù)路徑探索，是國內最早開(kāi)發(fā)新能源汽車(chē)的公司。在新能源汽車(chē)技術(shù)與產(chǎn)業(yè)化發(fā)展及試點(diǎn)示范運營(yíng)方面，安徽省一直走在全國前列。

　　目前，安徽省明確，將堅持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)先導地位，堅持純電驅動(dòng)戰略取向，重點(diǎn)發(fā)展純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)，整合資源適時(shí)發(fā)展燃料電池汽車(chē);以合肥、蕪湖為中心，著(zhù)力打造新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集聚生產(chǎn)基地，產(chǎn)銷(xiāo)位列全國第一陣營(yíng)。近日印發(fā)的安徽省“十三五”汽車(chē)和新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃提出，到2020年，全省新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量確保20萬(wàn)輛，實(shí)現規?；隹?。產(chǎn)銷(xiāo)占全國新能源汽車(chē)總產(chǎn)銷(xiāo)量比重達10%以上，占全國自主品牌新能源汽車(chē)總產(chǎn)銷(xiāo)量的比重突破20%。據中國汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì )預測：到2020年，全國新能源汽車(chē)生產(chǎn)能力將達到200萬(wàn)輛、累計產(chǎn)銷(xiāo)規模將超過(guò)500萬(wàn)輛，中國品牌銷(xiāo)量可達100萬(wàn)輛。

　　同時(shí)，“十三五”期間，新能源乘用車(chē)重點(diǎn)發(fā)展小型純電驅動(dòng)和中大型插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品;新能源商用車(chē)重點(diǎn)發(fā)展總質(zhì)量3.5T以下純電動(dòng)輕微型載貨車(chē)與專(zhuān)用車(chē)、大中型公交客車(chē)、中輕型團體客車(chē)等產(chǎn)品。在技術(shù)發(fā)展目標上，實(shí)現純電驅動(dòng)技術(shù)世界先進(jìn)水平，力爭插電式混合動(dòng)力國內領(lǐng)先，燃料電池汽車(chē)技術(shù)水平達到國內先進(jìn)水平。協(xié)同開(kāi)發(fā)單體比、系統比能量達到或接近世界先進(jìn)水平的新體系動(dòng)力電池;持續提升車(chē)輛管理系統、發(fā)動(dòng)機控制系統、動(dòng)力電池管理系統電控技術(shù)，形成專(zhuān)有、獨特的競爭優(yōu)勢。

　　積極開(kāi)展新體系動(dòng)力電池、燃料電池等新技術(shù)的開(kāi)發(fā)，重點(diǎn)發(fā)展高度集成電池系統、高效機電耦合技術(shù)、高功率密度電驅動(dòng)系統;以輕質(zhì)合金車(chē)身底盤(pán)技術(shù)、碳纖維材料輕量化技術(shù)和防抱死制動(dòng)系統、電子制動(dòng)分配系統、電子穩定控制系統等技術(shù)，全面提升新能源汽車(chē)整車(chē)安全性、可靠性、動(dòng)力性與經(jīng)濟性。

　　據了解，安徽省將重點(diǎn)建設新能源汽車(chē)研發(fā)與檢驗檢測平臺。依托合肥工業(yè)大學(xué)、安徽省質(zhì)監局、新能源汽車(chē)整車(chē)及零部件生產(chǎn)企業(yè)，吸納國內外優(yōu)勢資源，按市場(chǎng)化模式運作，建設“國內一流、國際先進(jìn)”的新能源汽車(chē)研發(fā)與檢驗檢測平臺;對新能源汽車(chē)整車(chē)和電池、電機等關(guān)鍵零部件進(jìn)行專(zhuān)項試驗、開(kāi)發(fā)性試驗及產(chǎn)品檢測驗證，為打造更好新能源汽車(chē)提供更多技術(shù)保障。

　　江淮汽車(chē)高端及電動(dòng)輕卡建設項目，總投資23億元;合肥國軒年產(chǎn)5萬(wàn)噸鋰電池正極材料項目，總投資50億元;奇瑞新建2條新能源整車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)，總投資80億元?！笆濉逼陂g，新能源汽車(chē)重點(diǎn)項目的順利推進(jìn)，將為安徽省構建具有世界一流技術(shù)水準的、成本具有競爭優(yōu)勢的新一代新能源汽車(chē)產(chǎn)品體系奠定堅實(shí)基礎。

　　據介紹，安徽省將加大對新能源汽車(chē)的支持力度，不僅體現在生產(chǎn)研發(fā)端，也體現在市場(chǎng)應用端。據了解，省經(jīng)信委將聯(lián)合有關(guān)市加快和完善新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)布局，逐步形成產(chǎn)業(yè)集聚區，鞏固省內新能源汽車(chē)的先發(fā)優(yōu)勢。貫徹落實(shí)國家和省支持新能源汽車(chē)發(fā)展政策。加大對新能源汽車(chē)研發(fā)、項目建設的支持力度;發(fā)揮政府采購的導向作用，重點(diǎn)在各地市公交系統、出租車(chē)公司及政府企事業(yè)單位加大推廣應用，逐步增大公共機構使用新能源汽車(chē)的規模。

　　規劃提出，以公交、市政、出租、物流、公務(wù)、商用、單位通勤等領(lǐng)域為突破口，推動(dòng)新能源客車(chē)、新能源物流專(zhuān)用車(chē)、新能源環(huán)衛專(zhuān)用車(chē)輛的全面發(fā)展;以限行限購城市、省會(huì )城市等一二線(xiàn)城市為重點(diǎn)，加快新能源乘用車(chē)私人消費發(fā)展;以合肥、蕪湖為中心，在全省有效復制、創(chuàng )新發(fā)展合肥市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的模式。扶持其他有條件的企業(yè)開(kāi)發(fā)或投資新能源專(zhuān)用車(chē)和充電設施建設。規劃提出，將充電設施納入城市綜合交通運輸體系規劃，科學(xué)確定建設規模和選址分布;支持和引導項目單位通過(guò)自建或引進(jìn)其他投資主體建設充電設施;鼓勵具備條件的政府機關(guān)、公共機構及企事業(yè)單位在單位內部停車(chē)場(chǎng)設置一定數量的新能源汽車(chē)專(zhuān)用停車(chē)位并配建充電樁;完善新能源汽車(chē)維修服務(wù)體系。

入庫時(shí)間：2017/3/22